La evolución tecnológica de los motores y su relación con los lubricantes

¿Cuál es la relación entre la Evolución de los Lubricantes y la Evolución de los Motores Automotrices y cómo se lleva a cabo en TEXSA DO BRASIL como Industria de Lubricantes?

Todos hemos seguido desde los años 90 con el primer evento mundial sobre Preservación Ambiental (CONFERENCIA RIO 92), que el mundo despertó e inició un largo camino hacia un Gran Problema:

• ¡¡Que la Preservación del Planeta era imprescindible para la continuidad de la vida en él!!
• Que uno de los principales factores fueron los Gases de Efecto Invernadero y su reducción sustancial, así como la Reducción a prácticamente “cero” en el nivel de emisión de Partículas y Metales a la atmósfera, esto para que podamos seguir viviendo y preservando nuestro Planeta Azul, llamado TIERRA.
• Pues a partir de la segunda mitad de los 90 el concepto de Motores de Combustión Interna cambió y estos evolucionaron paulatinamente dando lugar a cambios Radicales que en los últimos 30 años los motores actuales nada tienen que ver TECNOLOGICAMENTE con los antiguos motores carburados que se han producido a lo largo de los años. más de 90 años!
• Con esto, la tecnología de combustibles y lubricantes tuvo que cambiar radicalmente y hoy los lubricantes que sirven a nuestros motores, especialmente a partir del año 2007, tienen en su “Gen”, un nuevo paradigma – “EL LUBRICANTE ES HOY UNA PARTE LÍQUIDA DEL MOTOR” y ya no es solo un mero aceite para lubricar y evitar que el motor se agarrote!!
• Así, si utilizamos aceites desde los años 60 hasta los producidos a principios de los 2000, en estos motores producidos hoy, simplemente provocamos, en poco tiempo, la avería irreversible de estos nuevos motores.
• Dónde entra TEXSA como Indústria de Lubricantes y algunas otras empresas nacionales que reman en la misma dirección y que tienen la misma línea de acción que los Gigantes Multinacionales, que están directamente ligados al desarrollo de proyectos de estos nuevos motores !
• TEXSA, si bien es una industria manufacturera de pequeña escala, está en constante contacto con Ensambladores, participa en congresos e intercambia tecnología con el mundo exterior y así produce sus productos dentro de las regulaciones mundiales de lubricantes así como de la ANP (Órgano REGULADOR de la mercado de Lubricantes y Combustibles). Esto solo es posible con una fuerte inversión y con un Laboratorio Químico (el más grande del sur de Brasil), además de profesionales altamente calificados que trabajan en este laboratorio y también, incluyendo más de US$ 1 millón en equipos de última generación. equipos para el control y seguimiento de cada fase, desde la recepción de cada una de las materias primas, aditivos, aceites base, etc., hasta la verificación sistemática de cada fase de elaboración, desde la formulación y el blending, hasta su envasado final en los diferentes tipos de botellas que entrega a su mercado, además de mantener un control sobre cada lote producido, conservando muestras de cada producto y cada lote de producción durante 72 meses, lo que permite hacer un seguimiento de la calidad en campo. Es por todo ello que TEXSA, a pesar de no ser todavía un lubricante tan conocido como las Grandes Multinacionales, es de los pocos entre las pequeñas que apuesta por el desarrollo de PRODUCTOS DE PRIMERA LÍNEA EN PRESTACIONES y, con el nivel de TECNOLOGÍA y CALIDAD que nada deben a los de las Grandes Multinacionales. Sólo una empresa que RESPIRA TECNOLOGÍA Y CALIDAD las 24 horas del día puede tener sus productos APROBADOS por un GIGANTE MONTADOR como DAIMLER BENZ (MERCEDES), que nos concedió, después de un largo recorrido de 2 años, una APROBACIÓN para nuestro Producto TEXSA SUPER TURBO PLUS SAE 15W-40 CI-4 EN ESTÁNDAR MB 228.3, como podemos ver a continuación!!!